疫情期间，人们出门次数减少，随之而来的，滴滴的网约车和代驾业务上受到较大冲击。

于是滴滴决定另辟蹊径，3月9日在郑州、上海、深圳、重庆等21个城市上线跑腿服务。

然而，滴滴的入场却惊扰到另一家长期位于跑腿领域的公司，UU跑腿近日因为商标问题与滴滴发生争执。

据查询，滴滴于2020年3月5日申请注册了4件“滴滴跑腿”商标，分别指定在第9类、第35类、第39类和第42类。

不过在这之前，“滴滴跑腿”部分类别的商标就已经被申请注册过了。申请人不是别人，正是UU跑腿。曾时注册了三个“滴滴跑腿”的商标，品类分别是9、39和42。

早在2015年5月22日，郑州时空隧道信息技术有限公司（即UU跑腿）就申请注册了第9类、第39类和第42类的“滴滴跑腿”商标，类别均与滴滴申请的完全重叠。伸直，其中的第9类和第42类“滴滴跑腿”已经成功注册。

时空隧道公司于2015年4月展开跑腿业务。据本人透露，创始人乔松涛在当时想了很多名字，其中就包括UU跑腿和滴滴跑腿，纠结之下就把两个名字都注册成商标，只是最后真正用上的产品名称是UU跑腿。

只是虽然时空隧道公司没有叫滴滴跑腿，“滴滴跑腿”的商标所有权的确在其手中。甚至除了时空隧道公司，还有其他人注册了“滴滴跑腿”的商标，也在正主滴滴的申请之前。

比如，第17052171号“滴滴跑腿”商标为青岛滴滴跑腿商务服务有限公司于2015年5月27日申请注册，被核准注册在第35类，人员招收， 自由职业者的商业管理， 商业审计，寻找赞助，广告，商业信息， 替他人采购（替其他企业购买商品或服务），市场营销，替他人预订电讯服务，对购买定单进行行政处理等服务上，2018年5月7日被予以注册公告，目前仍处于专用权期限内。

有人注册在前，滴滴想要注册自己的跑腿商标就变得十分困难。

据观察发现，这三件已经注册成功的“滴滴跑腿”商标，在注册前就已经有人异议，在注册后还有人提出无效宣告，很大可能性就是正主滴滴的操作，可见滴滴在跑腿业务上的商标注册，道阻且长。

终是一句话，也是我们多次强调的，一定要做好企业的商标布局，及时展开商标注册，若是等到他人率先注册之后再想挽回，耗费的将是大量的人力、物力、财力！